ລະບົບ BMS, ຫຼືລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີຣີ້, ແມ່ນລະບົບສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາແລະການຄຸ້ມຄອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ lithium.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສີ່ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການປ້ອງກັນການສາກເກີນ: ເມື່ອແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ໃດນຶ່ງເກີນແຮງດັນຕັດການສາກໄຟ, ລະບົບ BMS ຈະເປີດໃຊ້ງານປ້ອງກັນການສາກເກີນເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ;
2. ການປົກປ້ອງ over-discharge: ເມື່ອແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ໃດໆຕ່ໍາກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕັດອອກ, ລະບົບ BMS ຈະເລີ່ມການປ້ອງກັນ over-discharge ເພື່ອປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ;
3. ການປົກປ້ອງ overcurrent: ເມື່ອ BMS ກວດພົບວ່າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຂອງແບດເຕີລີ່ເກີນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, BMS ເປີດໃຊ້ການປົກປ້ອງ overcurrent;
4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ: ເມື່ອ BMS ກວດພົບວ່າອຸນຫະພູມຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນສູງກວ່າຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ລະບົບ BMS ເລີ່ມປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ;
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບ BMS ຍັງມີການເກັບຂໍ້ມູນຕົວກໍານົດການພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່, ການກວດສອບການສື່ສານພາຍນອກ, ການດຸ່ນດ່ຽງພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການທໍາງານຂອງຄວາມສະເຫມີພາບ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຕ່ລະຫ້ອງຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງແມ່ນ. ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງແຕ່ລະແບດເຕີລີ່ບໍ່ສາມາດຄືກັນແນ່ນອນໃນເວລາສາກໄຟແລະປ່ອຍ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງແບດເຕີລີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນໄລຍະເວລາ, ແລະລະບົບ BMS ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ດີ. ອີງຕາມການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫ້ອງຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະການໄຫຼອອກໄດ້ຫຼາຍ, ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຊນຫມໍ້ໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 13-2023